Este que há é 1 planejamento A cerca de de que Espécie por navio com tal função atenderia às necessidades da Marinha, pensando numa aquisição daqui a 20 anos.
Estaria errado pensar qual além do custo de 1 porta blindada aviões temos qual capacidade do escoltas suficientes. Hoje a força por superfÃcie está por 1 triz de modo a executar este básico. Este perigo é de ter 1 super navio que ficará no porto por estar vulnerável .
Pelo ano passado do este PA russo fez uma comissãeste no mediterrâneo, se deslocando desde o mar por Barents até lá, e tenho certeza que a MB ficou atenta a esta operação e pode perceber Praticamente as limitações da operação stobar, bem tais como a falta por doutrina russa que ficou patente a partir de a deficiência em fazer o reabastecimento em Cafifa mar em movimento, a incapacidade por manter um CAP e 1 pacote por ataque simultaneamente, a ausência do uma anv orgânica por Revo por AWACS, tendo tais como consequência trapalhadas e perdas por anvs por pane seca danos ao mecanismos de parada do PA, e fora este que ainda nãeste foi vazado.
Reply Nilson 17 do fevereiro por 2018 at 10:28 ESTES estudos A respeito de alternativas de modo a a Marinha devem existir e ser documentados, de modo a nãeste se perder a atualizaçãeste A cerca de os diversos assuntos. Quanto à implementaçãeste, é outra história. A o olhar, se tivermos submarinos nucleares não precisaremos deter porta blindada aviões, aliás, sequer conseguiremos operar ESTES dois ao mesmo tempo, devido aos altos custos.
Mal complementando, este chamado “vento pelo convoo†é resultado da composiçãeste vetorial do vento real utilizando este rumo/veloc do navio… o vento adequado para operações aéreas depende igualmente da aeronave e seu peso, para além do Espécie por faina (lançamento/pouso, pickup/deixa up, HIFR) a ser realizada… isso é determinado pelos “envelopes por ventoâ€, especÃficos para o binômio navio-aeronave…
Ai ta Assim sendo, comprei um veÃculo e ele ja esta Ainda mais tempo na oficina que comigo. espero qual consigam resolver este problema, senãeste vai ser uma briga judicial, como não irei ficar usando mais dicas aqui 1 veÃculo que mais parece uma caixa por abelha ambulante. sempre tive carros da FIAT e nunca tive problemas, me arrependi pela troca da marca.
A Marinha é a força Muito mais importante do PaÃs do futebol. Se possui um lugar onde deve existir investimento, é na MB.
Me parece de que certos Destes leitores só leram a parte de que dispõe Acerca o “teto máximo do estudoâ€: 1 navio CATOBAR por 45.000 toneladas. De modo a deixar claro, a MB Têm a possibilidade de decidir por um navio semelhante ao Juan Carlos I, ao Cavour, ao Vikrant, ou ao CDG. Ou seja, qualquer 1 destes.
Me atreveria a dar Ainda mais um pitaco: referistes ‘… prover apoio afoireo autossuficiente sobre uma esquadra de modo a um imaginário conflito.’ …sobre uma esquadra imaginária.
Se a MB desejar, nada impede a exemplo das inovações que fizeram ESTES Ingleses utilizando a classe Invencible, e os Espanhois usando o LPD Juan Carlos, criar sua própria propria inovaçãeste encomendando um projeto mais longo e elevado do Espanhol usando pista em angulo e cabos por parada.
O Stobar embora possua uma taxa por surtidas menor e uma capacidade menor de explorar em cem% as capacidades da aviação embarcada, é um produto de numero do itens bem menor a quebrar ou ser atingido fatalmente por inimigo, Ainda mais apertura e custo menor.
Reply Dalton 17 do fevereiro por 2018 at 16:00 “…bastaria copiar marinhas por paises do mesmo porte geopolitico e economico do nosso tais como Canadá, Austrália, Holanda, Itália, Alemanha, Japão ou precisamente a Espanha que embora tenham capacidades econômicas e tecnologicas de sobra de modo a construÃrem e operarem um PA optaram em não ter nosso Genero de navio.â€
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“A turquia é da OTAN e aliada histórica dos EUA. Nos por outro lado temos um histórico de embargos.â€